TÜV-Kosten Bochum: HU, AU & Nachuntersuchung

Was kostet der TÜV in Bochum?

Bei uns zahlen Sie die TÜV SÜD Gebühr für Ihre Fahrzeugart – ohne Werkstattaufschlag, ohne Bearbeitungspauschale. Welcher Betrag das für Ihr Fahrzeug ist, sagen wir Ihnen vorab am Telefon unter 0152 094 835 71, bevor Sie losfahren.

Eine Pauschalzahl steht hier bewusst nicht: Der Betrag hängt an Fahrzeugart, Gewicht, Abgasuntersuchung, Nachuntersuchung und Frist. Dieser Beitrag erklärt, woraus sich die Rechnung zusammensetzt – damit Sie sie vorher einschätzen und hinterher nachvollziehen können.

HU-Kosten bei TÜV SÜD: wovon die Gebühr abhängt

Welchen Betrag Sie bei uns für die Hauptuntersuchung zahlen, richtet sich nach der Preisliste von TÜV SÜD. Vier Dinge entscheiden darüber:

• Fahrzeugart und zulässiges Gesamtgewicht. PKW, Krafträder und Anhänger werden unterschiedlich abgerechnet, schwerere Fahrzeuge – etwa Wohnmobile über 3,5 t – nach Gewichtsklassen. Nach demselben Muster ist auch die amtliche Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) aufgebaut: eigene Ziffern für Krafträder, für Anhänger und für Fahrzeuge bis 3,5 t, bis 7,5 t und darüber.

• Mit oder ohne Abgasuntersuchung. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor brauchen die AU, reine Elektroautos nicht.

• Erstprüfung oder Nachuntersuchung. Wer nach erheblichen Mängeln innerhalb der Frist wiederkommt, zahlt für die Nachuntersuchung weniger als für eine neue HU.

• Pünktlich oder überzogen. Liegt die Fälligkeit mehr als zwei Monate zurück, kommen 20 % Aufschlag dazu.

Zwischen den Prüforganisationen – TÜV SÜD, TÜV Nord, TÜV Rheinland, DEKRA, GTÜ, KÜS – unterscheiden sich die Preislisten leicht. Warum die Prüfung selbst überall dieselbe ist, steht im Vergleich der Prüforganisationen in Bochum. Speziell für Zweiräder: Motorrad-TÜV in Bochum.

Die AU: Teil der HU, eigene Position auf der Rechnung

Die Hauptuntersuchung umfasst nach Anlage VIII der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zwei Bereiche: die Verkehrssicherheit und die Umweltverträglichkeit. Den zweiten Teil deckt die Abgasuntersuchung ab, kurz AU. Sie gehört also zur HU, wird aber als eigener Posten geführt – deshalb stehen auf der Rechnung in der Regel zwei Positionen statt einer.

Die StVZO erlaubt außerdem, den AU-Teil vorab von einer dafür anerkannten Werkstatt erledigen zu lassen. Bringen Sie einen solchen Nachweis mit, wird dieser Teil bei uns nicht noch einmal geprüft und nicht noch einmal berechnet – bezahlt haben Sie ihn dann in der Werkstatt.

Reine Elektroautos haben keinen Verbrennungsmotor und deshalb keine Abgasuntersuchung; bei ihnen fällt nur die HU an. Für Fahrzeuge mit Autogas- oder Erdgasanlage kommt die wiederkehrende Gasanlagenprüfung dazu, die im Rhythmus der HU fällig wird. Wie die AU abläuft und warum Euro-6-Diesel seit 2023 häufiger hängen bleiben, steht in Abgasuntersuchung (AU) in Bochum.

Was kostet die Nachuntersuchung beim TÜV?

Weniger als die Hauptuntersuchung – vorausgesetzt, Sie halten die Frist ein und bringen den Prüfbericht mit. Den Betrag für Ihr Fahrzeug nennen wir Ihnen vorab.

Nachuntersuchung, Nachprüfung, Wiedervorführung – gemeint ist immer dasselbe. In der StVZO heißt es „Nachprüfung der Mängelbeseitigung“: Hat der Prüfingenieur erhebliche Mängel festgestellt, gibt es keine Plakette. Sie lassen die Mängel beheben und führen das Fahrzeug erneut vor. Geprüft wird dann, ob die beanstandeten Punkte behoben sind, nicht noch einmal das ganze Fahrzeug. Deshalb kostet die Nachuntersuchung weniger; in der GebOSt ist sie eine eigene Ziffer, die höchstens zwei Drittel der HU-Gebühr betragen darf. Bei uns ist die Nachprüfung eine kleine Gebühr; den genauen Betrag nennen wir Ihnen gern vorab am Telefon.

Drei Regeln aus Anlage VIII Nr. 3.1.4.3 StVZO entscheiden, ob es bei der günstigeren Nachuntersuchung bleibt:

• Ein Monat. Das Fahrzeug muss spätestens bis zum Ablauf eines Monats nach dem Tag der Hauptuntersuchung wieder vorgeführt werden.

• Mit Prüfbericht. Bringen Sie den Untersuchungsbericht mit. Ohne ihn sieht die Vorschrift keine Nachprüfung vor, sondern eine neue Hauptuntersuchung.

• Alles behoben. Sind bei der Nachuntersuchung nicht alle Mängel beseitigt oder kommen neue dazu, gibt es wieder keine Plakette – das Fahrzeug muss innerhalb derselben Monatsfrist erneut vorgeführt werden.

Wer den Monat verstreichen lässt, bekommt statt der Nachuntersuchung eine neue, vollständige HU zum vollen Satz; eine Abgasuntersuchung, die höchstens zwei Monate zurückliegt, wird dabei berücksichtigt. Das ist der teuerste vermeidbare Fehler in diesem Ablauf – meist, weil auf ein Ersatzteil gewartet wird.

Bei geringen Mängeln stellt sich die Frage gar nicht: Dann gibt es die Plakette trotzdem, eine Nachuntersuchung ist nicht nötig. Was die vier Mängelklassen bedeuten und ob Sie mit erheblichen Mängeln noch fahren dürfen, steht in Bei der HU durchgefallen. Die häufigsten Gründe – Licht, Reifen, Bremsen, Ölverlust – lassen sich vorher in wenigen Minuten selbst prüfen: HU-Checkliste mit 12 Punkten.