Änderungsabnahme in Bochum – Umbauten nach § 19 Abs. 3 StVZO abnehmen lassen
Wer am Auto etwas verändert, was so nicht in den Fahrzeugpapieren steht, riskiert deutlich mehr als ein Verwarnungsgeld. Nach § 19 Abs. 2 StVZO erlischt die Betriebserlaubnis, sobald ein Umbau die Verkehrssicherheit beeinträchtigt, das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert oder der Fahrzeugtyp dadurch ein anderer wird. Erloschene Betriebserlaubnis heißt: Das Fahrzeug ist nicht mehr zugelassen. Der Versicherungsschutz in der Kaskoversicherung kann entfallen, und in der Haftpflicht darf der Versicherer beim Verursacher Rückgriff nehmen. Auch ohne Unfall wird es unangenehm, denn bei der nächsten Hauptuntersuchung fällt der Umbau ohnehin auf.
TÜV SÜDAuto PartnerAn der Prüfstelle
Änderungsabnahme: Worum es geht
Die Änderungsabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO ist der Weg zurück. Ein Prüfingenieur sieht sich das eingebaute Teil am Fahrzeug an und bestätigt, dass es zu genau diesem Fahrzeug passt, fachgerecht montiert ist und die Auflagen aus dem Teilegutachten eingehalten sind. Mit dieser Bestätigung fahren Sie zur Zulassungsstelle und lassen die Änderung in die Zulassungsbescheinigung eintragen.
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Anlässe
Wann brauchen Sie das?
Die Fälle, mit denen Kundinnen und Kunden zu diesem Thema zu uns nach Bochum-Hamme kommen.
Räder und Reifen
Felgen oder Reifengrößen, die nicht in der Zulassungsbescheinigung oder in der Reifen- und Felgenfreigabe stehen. Der häufigste Fall überhaupt – und der, bei dem am meisten mit Distanzscheiben und Bördeln nachgeholfen wird.
Fahrwerk
Tieferlegungsfedern, Gewindefahrwerke, Sportstoßdämpfer, Domstreben. Hier geht es nicht nur um die Höhe, sondern auch um Restfederweg, Freigängigkeit der Reifen und den Zustand der übrigen Fahrwerksteile.
Abgasanlage
Endschalldämpfer, Sportauspuff, Katalysator oder Downpipe. Geprüft wird die Geräuschentwicklung ebenso wie die Frage, ob die abgasrelevanten Bauteile unverändert geblieben sind.
Anhängerkupplung
Nachgerüstete Kupplungen brauchen eine Abnahme, wenn die Papiere sie nicht ausweisen. Dazu gehören die Stützlast, die zulässige Anhängelast und die korrekt angeschlossene Elektrik.
Karosserie und Anbauteile
Front- und Heckschürzen, Spoiler, Radlaufverbreiterungen, Dachträgersysteme, Unterfahrschutz. Alles, was den Umriss des Fahrzeugs verändert oder scharfe Kanten in Fußgängerhöhe schafft.
Leistungssteigerung
Chiptuning, veränderte Motorsteuerung, Ladedruckanhebung. Hier ist die Änderungsabnahme oft nur der zweite Schritt – ohne Teilegutachten für genau diese Motor- und Getriebekombination geht es nicht.
Beleuchtung
Nachgerüstete LED-Scheinwerfer, Zusatzscheinwerfer, andere Rückleuchten. Der Klassiker unter den Umbauten, die im Netz als unproblematisch gelten und es rechtlich nicht sind.
Sitze und Rückhaltesysteme
Schalensitze, andere Gurte, Überrollkäfige. Hier prüft der Ingenieur die Befestigungspunkte am Fahrzeug, nicht nur das Bauteil selbst.
Ablauf
So läuft es bei uns ab
5 Schritte, alle an der Dorstener Str. 338 in Bochum-Hamme.
- 1
Papiere sichten
Bevor das Fahrzeug in die Halle fährt, sehen wir uns Teilegutachten oder ABE an. Daraus ergibt sich, was genau geprüft werden muss und welche Auflagen dranhängen – zum Beispiel eine bestimmte Reifengröße, eine Mindesteinpresstiefe oder ein bearbeiteter Radlauf.
- 2
Fahrzeug prüfen
Auf der Hebebühne wird kontrolliert, ob das Teil so verbaut ist, wie es das Gutachten verlangt: Befestigung, Freigängigkeit, Abstände, Zustand der umliegenden Bauteile. Bei Rädern gehört der Einschlag bis zum Anschlag dazu, bei Fahrwerken der verbleibende Federweg.
- 3
Auflagen abgleichen
Jede einzelne Auflage aus dem Gutachten wird abgehakt. Genau hier scheitern die meisten Abnahmen – nicht am Bauteil, sondern an einer Auflage, die beim Einbau überlesen wurde.
- 4
Funktionsprüfung, wo nötig
Bei Beleuchtung, Anhängerkupplung oder Abgasanlage wird die Funktion geprüft, teils mit Messgerät, teils im Fahrbetrieb auf dem Hof.
- 5
Bescheinigung und Zulassungsstelle
Sie bekommen die Bestätigung über die Änderungsabnahme. Damit gehen Sie zur Zulassungsstelle, die den Eintrag in die Zulassungsbescheinigung Teil I vornimmt. Erst danach ist der Umbau vollständig legalisiert.
Unterlagen
Das bringen Sie mit
Was am Tresen vorliegen muss, damit die Prüfung ohne zweiten Anlauf durchgeht.
Fehlt etwas, sagen wir es Ihnen am Telefon – bevor Sie losfahren.
- Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
- Teilegutachten, ABE oder EG-Betriebserlaubnis zum verbauten Teil – im Original oder als vollständige Kopie
- Einbau- oder Montagebestätigung der Werkstatt, falls das Gutachten sie verlangt
- Das Fahrzeug im fertigen Endzustand, nicht halb umgebaut
- Bei Rädern: die Reifen, die auch eingetragen werden sollen – nicht die vom Vorbesitzer
- Personalausweis, falls Sie nicht der eingetragene Halter sind
Kosten
Was es kostet
Die Änderungsabnahme wird nach Aufwand abgerechnet; wie hoch der ist, hängt davon ab, wie viele Teile abgenommen werden und wie aufwendig die Prüfung ausfällt – eine einzelne Felgenfreigabe ist etwas anderes als ein komplett umgebautes Fahrwerk. Nennen Sie uns am Telefon, was verbaut ist, dann bekommen Sie vorab eine belastbare Auskunft. Dazu kommt in jedem Fall die Gebühr der Zulassungsstelle für den Eintrag; die erhebt die Behörde nach der Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt), nicht wir.
Rechtsgrundlage
Worauf die Prüfung fußt
§ 19 Abs. 2 StVZO bestimmt, wann die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs erlischt: wenn Änderungen die Verkehrssicherheit gefährden, das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtern oder die Fahrzeugart ändern. § 19 Abs. 3 StVZO regelt, wie sie wieder wirksam wird – nämlich durch die Abnahme der Änderung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur und den anschließenden Eintrag. Führt der Umbau so weit, dass eine neue Betriebserlaubnis nötig wird, greift stattdessen § 21 StVZO (Einzelabnahme).
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FAQ
Fragen zu: Änderungsabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO
Die wichtigsten Fragen rund um unsere Prüfstelle und Kfz-Gutachten auf einen Blick.
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Änderungsabnahme in Ihrer Stadt
Wo die Prüfung oder das Gutachten stattfindet, welche Zulassungsstelle zuständig ist und wie weit es von Ihnen bis zur Dorstener Str. 338 ist — je Stadt eine eigene Seite.
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